Ja, för nu är jag förbannad. Det finns beteenden som hör hemma på högstadiet, och de vill jag inte veta av när jag går på freakin UNIVERSITETET. Vi är vuxna här, vi är inte elaka mot varandra av ren elakhet, vi inser när vi har gjort någonting fel och vi kan se saker från olika håll.

Vet att ingen bryr sig om sådant här tjafs, och jag tänker sluta bry mig ikväll. Men nu måste jag få UT UT UT lite ilski så jag kan make love not war osv.

Sjukt bra dag i lördags. Började med att hänga med Sofia på frukost som inkluderade bacon och snaps, himla värt, och sedan mötte jag Stina och Johanna och vi såg när LiTHe Blås spelade på stan. Och så köpte vi mer sprit och satte oss på muren för att se kårtegen, och det var så JÄVLA BRA. Bla bla bla och så åkte vi hem, var skittrötta men laddade om och så begav vi oss till SOF och det var skitkul och sådär.

Nu längtar jag bara mest till på lördag, FÖR DÅ SKA JAG DRICKA SPRIT och bara gå runt och ha det helt fantastiskt, hela dagen.

Tills dess lyssnar jag på Rolling Stones.

Mmmm walk of shame. I toga.

Alone again. Naturally.

Känner rent spontant att jag inte orkar med någonting just nu. Hade jätteroligt i Lund, men nu är jag hemma igen och Lisa ligger inlagd på sjukhus och Sofia har åkt till Örebro. Måste jobba med vårt jävla projektarbete och jag tycker ibland att det är roligt, men inte nu. ALLT ÄR SKIT rent utsagt.

SJ AB

Jag vet att många redan förstår problemet med tågtrafiken, och det är jag tacksam över, men det finns fortfarande oroväckande många som inte förstår. Och det här inlägget är för er, ni som inte riktigt vet hur det fungerar. Det är inte något att skämmas över, men jag vill att ni lär er förstå vad problemet är, så att ni slutar kasta all möjlig skit över SJ så fort ert tåg är försenat. Eller så fort något går fel i ert liv, SJ brukar bli ansvariga för det mesta idag.

SJ står för Statens Järnvägar, vilket beror på att det var statligt ägt en gång i tiden (är fortfarande statligt ägt, men har nu marknadmässiga krav och villkor att följa, vilket ja... gör att det känns lite mindre statligt). Nu har man avreglerat järnvägen, vilket automatiskt gör SJ till ett aktiebolag, därav nuvarande namnet SJ AB. Avregleringen har öppnat upp för en marknad på järnvägen, och det kan man ju tycka verka bra så "konkurrens pressar priserna", frågan man kan ställa sig är ju då om vi upplevt någon prisminskning på tågbiljetter sedan avregleringen? Jag har inte gjort det.

När järnvägen är öppen för alla möjliga företag så är det inte konstigt att tidsschemana blir tajtare, det ska tryckas in så många tåg som möjligt på samma rälsar. Och med fler tåg kan man ju tänka sig att det blir lättare att passa tider, men igen vill jag påstå att jag inte märkt en förbättring efter avregleringen.

När SJ blev AB så väcks ett självklart vinstintresse. Det primära blir per automatik vinsten, och kvalitén och det egentliga syftet (kollektivt resande) blir inte längre prioriterade. Detta händer alla bolag som säljs ut, apoteken, skolan, osv. Och när vinsten är viktigast, så spelar det ingen roll om SJ köper tåg från Italien som inte klarar svensk vinter, eller om biljettpriserna höjs eller om kaffeautomaterna på dubbeldäckarna aldrig fungerar.

SJ har ett ansvar, och ja, de kan ta dåliga beslut. Men vad jag menar beror det på att de blivit ett aktiebolag. Detta blir rätt så uppenbart när SJ:s förra styrelseordförande, Ulf Adelsohn (partiledare Moderaterna 81-86), kritiserat regeringen (M) för den rådande tågtrafiken. Även en f.d. moderat partiledare kritiserar den borgliga behandlingen av järnvägen, och det tycker jag säger ganska mycket. Ställer mig inte på samma sida som Adelsohn, men tycker det var synd att han fick lämna sin post när han faktiskt vågade möta verkligheten och kritisera sitt eget parti. Det är fan strongt.

SJ borde ta ansvar för informationen som måste ges ut i samband med förseningar, och om de är dåliga på det ställer jag mig inte bakom dem. Men det beror oftast på vilka som jobbar ombord, och det finns naturligtvis puckon även där. Det viktiga att komma ihåg är dock att alla som jobbar på SJ inte är "dumma i huvudet", att SJ inte bär allt ansvar för "den skitdåliga tågtrafiken" och att du stödjer järnvägens undergång om du röstar blått.

Tack för mig.